車輛到電網——電動汽車如何與智能電力網絡交互

究竟什麼是汽車到電網
也稱為汽車兩個電網或 V2G,汽車或卡車到電網是將您的電動汽車連接到傳輸電能網絡的整個過程。當您擁有一輛電動汽車時,您肯定會考慮通過簡單的計量方法將 V2G 組合在一起,並與您附近的電力供應商簽訂合同。

在選擇將我的汽車連接到電網之前,我需要考慮什麼?

對於初學者,您需要有一輛可以通過標準電源插座充電的電動汽車。
您需要做的第二點是建立一些簡單的駕駛行為——即對於那些經常旅行的人來說,您的整輛汽車幾乎每天都在上班和上班,那麼肯定不太可能有很大的力量要交換在您的電池和電網之間,這使得建立 V2G 有點多餘
確定 V2G 連接是可行和可能的,您需要考慮可以幫助您實現這一點的合適產品和解決方案。即應該使用哪種逆變器以及哪種電力投資協議最適合您的偏好?
如果您突然決定 V2G 不能很好地滿足您的需求,您如何擺脫通常更昂貴的交易?
當這些標準產品被從清單中選中時,實際上是時間和精力聯繫您的公用事業公司並開始申請 V2G 的整個過程。然後,您可以購買合適的逆變器,讓您在電網中反饋(這將是可比的,否則就像光伏光伏電網相關電力材料上使用的逆變器類型一樣)。當然,您需要確定選擇什麼尺寸的逆變器。

一個例子是,一台 5kW 的逆變器可能要花費 1000 美元,而一台 2kW 的逆變器可能要花費 600 美元。因此,您必須確保您能夠收回 400 美元以上的費用,並有能力在高峰時段推銷更高的電能。一些簡單的數學可以幫助你鍛煉出理想的答案,但只需注意每個選項的各種回報。

為什麼汽車到電網 (V2G) 非常好?
汽車或卡車到電網應用程序對所有類型的公司和利益相關者都有許多優勢。汽車到電網 (V2G):

使購房者能夠通過明智的計量方式對何時用電做出合理的選擇,從而
節省客戶資金最終通過有效的電力管理
是環保的!每次您在每年的峰值強度需求中為電網提供電能時,您恰好降低了更新電能網絡的需求,其中包含更多的傳輸線路和渦輪機
您將幫助將電動汽車 (EV) 運送到市場
您可能正在減少您的碳足跡!這是最近的主要類型
電力公司可以降低您的費用並最小化他們的設備電費,或減少增強它們的需要
減少所需的電力傳輸線數量。即汽車將電能輸送到需要的地方。
減少必不可少的加油站數量
通過加速引入電動汽車和人才,將化石燃料技術與可再生能源發電進行交換,從而減少我們對外國石油的習慣。
讓更可持續的電力和可再生能源進入電網,因為電動汽車電池現在可以作為間歇性發電的緩衝。
最後一個階段是至關重要的。常規輸電網絡正在努力應對大量間歇性可再生和可持續強度時代,因為這些資源的發電基本上取決於要素。因此,擁有在某處儲存電力的機會至關重要。在許多國家,電力公司正在通過將水抽到山上並在整個高峰時段進行再生(約 60% 的效率)或將通過地下電解形成的氫氣儲存起來以實現再技術(約 40% 的效率)來實現這一目標。在電池中存儲電力通常會大大提高性能(60% – 90%),即使這樣也有點貴。

日本利用大型電池棚來零售少量電力,另一方面,汽車到電網的方法也非常適合作為存儲機制,並且隨著更多電動汽車進入市場,很容易達到這一目的。不久之後,我們將看到這些類型的網絡將主要依賴於各國對可再生和可持續電力來源的動力,以及豐富的風能、陽光和波浪能。儘管有幾家公司聲稱自己缺乏經驗,但此類任務的短期經濟性仍然是引入此類技術的主要驅動力。

運行汽車到電網計劃的最終客戶的好處將是電力折扣,以有效利用其電動汽車電池內的存儲空間的服務。因此,正如我們將看到的那樣,對於許多人來說,這是一場胜利,因為它不僅減少了我們對電能傳輸和技術網絡的焦慮,使更可持續的電力成為可能,減少碳排放,而且還節省了在生產價格更合理的電動汽車的同時給消費者小費。此外,它還使我們擺脫了具有成本效益的電動汽車引進的海外石油習慣,這是我們在全球範圍內接近石油峰值位置時的熱門話題。

要了解更多信息,您可能需要諮詢您的電能社區以了解他們良好的計量關稅。此外,您將考慮收購 An Electric auto 或 An Electric Auto Conversion 以利用機動車輛 2 電網 (V2G) 技術創新。我想我們都可以期待一個更清潔、更環保、成本更低的碳約束未來,而 V2G 將幫助我們實現這一目標!

有關機動車到電網 (V2G) 的更多詳細信息,請訪問 [http://www.v2g.com.au]。

[http://www.sustainableenergy.com.au] 在太陽能光伏、太陽能熱、風能、地熱發電、生物質能和生物燃料活力、石油峰值、電動汽車以及其他可再生和可持續能源可能性方面擁有豐富的知識。

如今,個人在獲得汽車和汽車方面有更多不同的選擇。現在他們可以選擇電動汽車了。但究竟什麼是電動汽車?用簡單的話來說,電動汽車或 EV 實際上是一輛汽車或卡車,帶有一個或多個用於推進的電動機。因此,運動很可能由旋轉電機推動的輪子或螺旋槳傳遞,或者在履帶車的情況下,由直線電機傳遞。

用於推動這些類型的力量可以從各種資源中獲得,包括:

一。通過車載電池節省的化學電能:電池電動汽車

2. 同樣來自車載可充電電力存儲程序 (RESS) 和燃料推進電源:混合動力汽車

3. 使用內燃機車在機上發電,如內燃機車內部

四。使用燃料電池車載生產:汽油移動汽車或卡車

5. 在核潛艇和航空母艦上創建了使用核動力的艦載製造鏈接

6. 來自更深奧的來源,例如飛輪、風能和太陽能

七。從直接關係到依賴土地的發電作物,在電動火車和無軌電車中很普遍

電動汽車通常使用習慣於驅動汽車的電動機,因為它們可以很好地管理,它們可以成功地供電並且它們在機械上非常簡單。此外,這些電動機通常在整個速度和電力輸出範圍內實現 90% 的轉換性能,並且可以進行專門管理。因此,與內燃機相反,這些電動機可以在電動汽車或卡車停止時提供相當大的扭矩,並且不希望齒輪與能量曲線匹配,這不會是錯誤的。

今天的電動汽車有兩種製造方法,它們都是電池電動汽車和混合動力汽車。電池電動汽車將化學強度轉化為電池中的電活力;而混合動力汽車則通過內燃機和發電機將化學能轉化為電能。但是,電動汽車還有一種設置較少的方法,即“插電式混合動力”。這種“插電式混合動力”試圖將這些車型的主要優點混合在一起,並使混合動力汽車的中等潛力電池不僅可以通過內燃機和發電機充電。

電動汽車包括電動輪椅、Segway HT、電動摩托車和踏板車、電動自行車、高爾夫球車和社區電動汽車。此外,一些運營中的電動車輛包含主要的工作設備、叉車和許多其他服務和幫助汽車。因此,如果您對周圍環境有敏銳的感知,那麼電動汽車最適合您。

通過傑西,3個月前
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